他不是 北京，3月27日（中国经济网） - “中国建议开发一种涵盖运输，能源存储，工业和其他领域的不同氢能应用系统，到2035年。 詹姆斯·乔治（James George），中国开发计划署居民的代表[CEN提供的照片] 如今，世界各地的主要经济体已成功加快了氢行的发展。到2024年底，世界上有41多个经济体在氢行中起草了技术。欧盟氢策略设定了4000万吨可再生氢生产能力的目标，到2030年，美国的通货膨胀减少法案为清洁氢提供了最高3美元/千克的补贴，而日本人对氢能的主要氢方法将占持续15％的氢能的15％，到2050年到2050年。 中国的自发氢和机车 全球氢生产项目每年建立了超过250,000吨的综合产能，其中中国的会计超过一半。它逐渐成为发展氢生产和相关行业全球变化的领导者。同时，缺乏氢能应用的经济效率以及现代技术的缺点仍然给玩家带来挑战。 根据詹姆斯·乔治（James George）的说法，自2003年以来，开发计划署一直在中国科学技术部和中国氢联盟（Chare Whydogen Alliance）开展工作，以促进燃料电池汽车的职业和创新技术培训。在国际氢能创新合作Forast年的朗姆酒中，开发计划署和中国合作伙伴就绿色氢可以理解的应用程序演示项目签署了一封信。 “目前，绿色氢仍然不到全球氢生产的1％，这既是一个主要的挑战又是潜在的。” 詹姆斯·沃克（James Walker 另一位客人詹姆斯·沃克（James Walker），可以更新的气体国际可再生​​能源局（IRENA）Y气体也表示愿意与中国进行深入合作。 “有必要进一步与包括中国氢联盟在内的机构，例如建立国际氢平台或交易论坛等机构的相关计划和合作。建立良好的合作框架是成功的第一步。” 巴黎科学科学的氢和地缘政治市场教授Mikaa Blugeon-Mercemed已经说明了更具体的合作措施。 “关于甲醇，氨和其他相关产品，可以在中国和欧洲之间建立绿色的运输渠道，即DOR的Corriisatic Corriistication的绿色运输。” 根据国际能源机构（IEA）的数据，2023年的全球氢需求达到了9700万吨，但绿色氢的成本低于2％，化石（灰氢）能源的氢生产仍在推向市场。 “将来，我们将合作Nduct通过国家能源管理局的中国能源技术创新合作能源项目和中国 - TERNA合作项目，旨在促进全球氢和协调开发的共享。